vulkanisir ban sepeda motor

            Alat cetak vulkanisir ban sepeda motor ini adalah alat yang dapat memanfaatkan limbah karet ban luar sepeda motor yang sudah tidak terpakai agar dapat didaur ulang/dipakai kembali dengan cara memberikan kompon karet pada telapak ban dan dicetak kembali dengan alat cetak vulkanisir ban, sehingga ban dapat digunakan kembali seperti semula. Hasil Perekayasaan alat teknologi cetak Vulkanisir ban kendaraan bermotor roda dua adalah sebagai berikut :

Ø      FOTO ALAT VULKANISIR BAN SEPEDA MOTOR

Ø      SPESIFIKASI TEKNIS ALAT :

Spesifikasi Teknis alat Cetak Vulkanisir ban kendaraan bermotor roda dua adalah :

£   Ring ban £   Temperatur £   Tekanan udara panas £   Kapasitas produki £   Berat alat / mesin	: (17 – 225 / 250 ), dan Ring (18 – 250 / 275 ). : Max. 200 oC : Max. 10 kg/cm. : 10 buah ban / hari (8 jam). : ± 400 kg
£      Dilengkapi dengan tekanan udara (alarm).

ü     Kelengkapan Alat Vulkanisir Ban Sepeda Motor :

a.       Kompor gas

b.       Kompresor

c.       Pengontrol tekanan uap air panas (Manometer)

d.       Pengontrol panas uap air (Thermometer).

Ø      HASIL UJI COBA (TRIAL) ALAT CETAK VULKANISIR BAN.

Telah dilakukan uji coba masing-masing alat cetak vulkanisir ban pada ban bekas masing-masing 10 buah ban, dengan kondisi proses :

ü      Temperatur Vulkanisasi              : 135 ^oC – 150 ^oC

ü      Tekanan udara panas                 : 3 – 4 kg/cm

ü      Tekanan angin ban dalam           : ± 100 psi

ü      Waktu vulkanisasi                      : 40 – 50 menit.

Ø   CARA PEMBUATAN VULKANISIR BAN ADALAH :

ü      Pemilihan ban bekas (sortasi)

ü      Penyesetan dan pengasaran ban.

ü      Pemberian lem pada ban yang sudah dikasarkan.

ü      Perekatan kompon karet pada telapak ban yang sudah dikasarkan.

ü      Proses vulkanisai.

BAGAN PENGETAHUAN PROSES TEKNOLOGI VULKANISIR BAN

---o0o---